导读：这几年，国内汽车市场异常火爆，也给国产自主品牌带来了新的希望和发展机会。虽然大家都吐槽国产车喜欢抄袭和模仿，但有模仿才能创新，谁也不能否认国产车这几年的进步。销量高的车型，整体质量肯定就有保障，这不，占据紧凑型SUV销量前几名的车型基本都是国产车，这样一来，汽车市场的蛋糕只有这么大，合资车的销量肯定会受到影响，本文要说的就是：国人都学聪明了，这3款帅气合资SUV果然没人要，月销基本是个位数。

1、菲亚特进口菲跃，虽然说菲亚特的名气也有，但因为质量以及知名度等多方面原因，让它始终徘徊在汽车市场的边缘地区，之前期望度极高的菲翔以及致悦，销量也越来越低，只有两三款车轿车偶尔能在路上看见，同时在进口市场中，定位于中级SUV的菲跃更是小众人物的形象存在着，作为酷威的换标车型，价格还高，属于冷门中的冷门车型，说这车没人买完全有道理。

虽然这车的外观出众，并且还看上去比较高大上，奈何大家都不愿花这么多钱买这样尴尬的品牌。事实上，这车的动力方面还算可以的，全系搭载的是2.4L和3.6L V6两款发动机，分别能提供170和280马力，和发动机相匹配的是一款6速手自一体变速箱，从排量上而言，似乎这车还挺具性价比，实际上不是这样的情况，落后的机头，同时加上自身车重的缘故，无论是在动力输出还是在质感上，都不能说该车有着豪车一样的品质，同时，后期故障率高，维修保养成本高，很难让人找到一个信服的理由花25万将它带回家。所以，该车停产似乎才是最好的选择。

2、谛艾仕6，话说，标榜自己为法系豪车的DS无疑承担起和一线豪车BBA对抗的重任，试图加大宣传该车的内饰豪华，配置丰富，价格较实惠来吸引消费者，但奈何大家都不买账，因为很多新司机都在想：这么高价格选择一台非独立后悬挂的豪华车型是不是有点亏了。加上该车经常销量都不过百，越来越多的司机都不敢买它了。

还有部分车主认为该车的名字有点尴尬，因为该车的尾部写有“长安谛艾仕”，让无数人都望而却步，大家都认为自己用买豪车的钱买一台“国产车”，显得不划算。除此之外，硬件上也有可圈可点之处，全系搭载的是1.6T发动机，最大功率为167马力，6速手自一体的变速箱与之匹配，要知道，这样的配置实在是很诱人了，顶配高达27万的价格，有些消费者甚至调侃，内饰不要用那么好的皮子。品牌认可度低 价格贵 底盘不讨喜终于让该车相当难卖出去了。

3、起亚SUV KX3，以前，起亚作为韩系车的代表靠着车毂和出色的外观，让轿车K3确实火了一段时间。原谅我的健忘，对于起亚的记忆，我只停留在K3上了。无奈后来的起亚变了，简配加江河日下的保值率，让大家买起亚变得异常谨慎起来。这不，起亚旗下的小型SUV KX3慢慢也沦落成月销个位数的阵营了。没有办法，大家都聪明起来了，外观这么美的起亚KX3还是没得到消费者们的钟情，虽说能始于颜值，但没办法让人忠于车品。

一般般的配置，一般般的内饰，加上一般般的发动机，1.6L和1.6T两款，最大功率分别为125和160马力，再有就是与之相匹配的6速自动，6速手自一体和7速双离合变速箱，为了促销，该车的价格一降再降，最低配的车型已经是在8万多的样子了，不过销量依旧为尴尬的两位数。变则通，不变则死，或许全新改款以及配置升级，才是起亚绝地求生的选择。

结束语：这几年汽车市场竞争日益激烈，人们买车的热情也逐渐高涨，不少人都有了两台车，新的一批司机也在路上了，准司机也早早地关注各种车型。买车这件大事一定要慎重才行，很多人贪便宜为了省万多块，后期却要多出好几万的情况也不少见，买性价比高的车，永远是不二的选择。