对于喜欢越野的车迷朋友们来说，一个名字会被铭刻在心，那就是“帕杰罗”。这款进口高端全路况SUV，给越野爱好者留下的印象都是美好的，充满激情的。如今，2018款帕杰罗更是刷新了进口高端SUV的传奇，满足越来越多消费者都满怀的“高人一筹”试驾梦，汽车观察家也不例外。

2017年11月19日，在自然风光秀丽的昆山华东生态园，汽车观察家品鉴了这款进口高端全路况SUV。

越野大咖 12次夺得达喀尔拉力赛冠军

试驾之前，由资深赛车手对2018款帕杰罗进行了深入剖析，从品牌定位、产品理念到超凡的七高优势可谓面面俱到。值得一提的是安全驾驶培训和专业越野技巧传授让嘉宾们受益匪浅，对于SUV驾驶技能的提升有相当大的帮助。另外，本季活动增设的帕杰罗VR体验紧跟科技时尚潮流，通过新颖的虚拟现实技术，将2018款帕杰罗的20项改进生动体现，引起了嘉宾们的广泛兴趣。

帕杰罗作为三菱旗下最为经典的一款车型，有着传奇的历史，多年来在车迷心中早已成为征服未知的象征，它配备性能卓越的V6发动机和超选四驱系统，拥有强大的越野性能，并12次夺得达喀尔拉力赛冠军，成为越野迷心中膜拜的图腾。另外，作为一款进口高端全路况SUV，除了越野，更需要在城市里展现舒适豪华的另一面，而帕杰罗的全面性值得赞赏，无论何时何地都有称职的表现。

山猫出没 帕杰罗越野性能太强大

无论是城市铺装道路，还是郊外越野道路，帕杰罗最契合那些"不安于现状"的SUV爱好者。现场一位参与试驾的车迷说他作为帕杰罗的车主已经很多年了，因为爱越野、爱自驾游，所以选择了“山猫”。事实证明自己的选择没有错，帕杰罗的强大越野性能已经深深感染了他。同时，在日常生活中，帕杰罗的舒适性和静音程度也非常适合城市通勤。活动当天这位车主试驾了新款后，认为2018款帕杰罗的各方面都优化地更完善，不愧SUV界的常青树。

帕杰罗的全地形驾驭能力十分强大，除了普通公路驾驶之外，在面对冰雪草地地形、沙漠戈壁地形和山地攀爬地形时，作为“地表之王”，才算是发挥出真正的实力。其拥有的诸多越野利器：超选四驱、限滑差速器、中后两把锁和内置大梁的承载式车身等让它在越野赛道中表现尤为出色。

帕杰罗搭载的3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下可保证高扭矩输出。在越野路况中，这款V6发动机便能提供可靠、稳定的动力输出。城市路况中，这款发动机的安静平顺性和燃油经济性也非常突出，可以说是目前发动机界的一股清流。

帕杰罗历经四代演变，畅销30余年，每一段车辙都演绎着荣耀与辉煌。内置梯形结构车架的承载式车身和四轮独立悬挂在硬派越野车中独树一帜，这样的设置不仅让帕杰罗的舒适性提升了一个级别，而且公路上的激烈操控也更随心所欲，让驾驶者在城市道路感受到更多速度与激情。

总结：

激情的体验总是让人意犹未尽，此次全路况试驾让汽车观察家感受了2018款帕杰罗全能的一面， 尤其是其山猫的名字，7次连续夺得和共12次夺得达喀尔拉力赛冠军令人对这款进口高端全路况SUV充满期待。最让人难忘的是其700mm的涉水深度。当帕杰罗冲入水中，水花四溅的那一刻，给观察家君留下了难忘的印象。

总之，对于不安于现状，喜欢去征服的消费者来说，2018款进口帕杰罗无疑是一个不二之选。