继英朗换缸后,雪佛兰也跟上了!起售多2千块,不到9万比朗逸便宜

汽车资讯 (37) 3个月前

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相信大家都知道别克英朗这台紧凑型的家用车型在之前市场当中一直都表现比较不错,但是这台车有一个最大的弱点,就是它采用的是一个三缸的发动机,这让很多朋友都没有办法接受,如今在前段时间别克英朗已经彻底的改变了。从之前三缸发动机还是赶回来了自然吸气的四缸发动机。

就在别克英朗改用了四缸发动机之后,雪佛兰家族的这款车型也没有落后,紧随着也推出了新款的车型,也改变了原先的三缸发动机。这台车就是全新款的科鲁泽,起售多2千块,不到9万比朗逸便宜!

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就在2020年4月份的时候,上汽通用雪佛兰科鲁泽作为一款紧凑型的车型,终于是摆脱了三缸发动机的车型,全新款的2020款车型采用1.5升自然吸气四缸发动机,与之相匹配的是6at的手自一体变速箱,2020款的车型仅仅只有一个动力可以选择。它的售价区间是在11.19万至17.79万。除此之外,市场当中还有2019款的车型,2019款的车型依然是1.0t3缸发动机,以及1.3t3缸发动机。由于车型很快就要更新换代,所以说老款车型在性价比方面的叫表现就显得更加出色一些指导价8.9万到11.9万参考价6.4万到9.4万。

不得不说全新款的车型,咱俩整个设计方面还是非常年轻的,作为一款紧凑型的车型,这么年轻的设计也是显而易见的。中网进气格栅采用了家族化的设计,有点类似于雪佛兰家族的沃兰多,这款四不像的车型。虽然说是全新款的车型,但是这台车在车身尺寸以及空间性能方面跟老款车型保持一致,车长4614mm车,宽1798mm,车高1485mm,轴距2640mm,车身自重1.3吨左右。

当我们很多朋友看到这台车在内饰方面的整体设计的时候,一定能够感受得到,这台车在设计上也是想要更加年轻。颜色上的配置让这台车显得更加具有活力一些,整个中控台在设计上可以说延续了老款车型的设计风格,给人的档次感是有所提升,同时这种设计有很多朋友并不是特别喜欢,毕竟太过于家族化了。

全新2020款的车型在配置方面的表现还算得上是比较有诚意,一些高配的车型加入了驻车雷达,不要配了倒车影像,定速巡航,发动机启停技术以及真皮包裹,多功能方向盘等会儿十,还有八英寸触控液晶屏,GPS导航系统,蓝牙车载电话,车联网系统等等。

在上文当中,我们已经提到它的老款车型采用1.0t3缸发动机以及1.3t3缸涡轮增压发动机,然而2020款的车型采用1.5升四缸,多点电喷式自然吸气发动机,同时还具备发动机DVVT技术。找更好的平顺性,最大马力,113匹,峰值扭矩141牛米,综合油耗5.9升。

不知道这台车在换做四缸发动机之后,在市场当中能不能起到起死回生的效果,让它拥有着更好的市场热度。

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