豪车人人都喜欢，但是由于钱包余额不足，很多人保守的选择很多豪华品牌汽车的低配版，这里不得不说豪华汽车的精明之处，同一款车有好几个配置，而且动力也大不相同，虽然纠结，但选择低配也是无奈之举。

宝马3系是去年中旬推出的换代新车，设计更加精干也更运动，很多人都喜欢的一台非常运动的轿车，不过这台车的动力跨度非常大，分别有320、325、330三个动力，也就是2.0T的小杯、中杯、大杯，也可以认为是中杯、大杯、超大杯组合。

这里不得不说320i这个乞丐版，所搭载的2.0T最大功率只有115KW，峰值扭矩250牛米，还不如一台国产的1.5T发动机，也被人称为“涡轮减压”，算是当之无愧，这款车零百加速是9秒，最高车速222KM/h，综合油耗6.2L，在某些方面比较有优势。

购买这台车的车主也是看中它的外观，不过宝马4S有个人尽皆知的秘密，那就是ECU动力升级，就是通过刷ECU控制电脑的方式来提高原厂被封禁的动力，从而提高功率和扭矩，其实320、330都是一台发动机，只是被原厂限制了功率。

不要问我这样做安全不安全，因为我也没刷过，但有小伙伴已经尝试了，4S店收费五千美其名曰：动力升级费用，没有任何对硬件改动和加挂电脑，只是修改了发动机和涡轮增压机的参数，4s店说对车没有任何影响，而且正常质保。

在小编看来这样是完全可行的，只是不是原厂的调教心里有些犯嘀咕，加上有些阴性参数就连4S店的高级技师也不知道，刷ECU之后会带来哪些后果也是一个未知数。不过这样干的不止宝马一家，包括我知道的沃尔沃、奔驰都有这种操作（雷克萨斯多数是自吸发动机，因此没有）。

沃尔沃的T3、T4、T5、T6动力也是我们所熟悉的，除了T3是1.5T之外，其余都是2.0T，4S店销售也表示可以刷ECU来提高功率到T5，费用同样是五千，说实话沃尔沃的T5动力水平真的不错，零百加速不到7秒。

通过刷ECU提高功率，让那些囊中羞涩又喜欢高功率的朋友有了“特效药”，或许有人说它的发动机结构不一样刷了能好用？不过说实话这些豪华品牌能把尾气排放通过软件降低（排放造假），我相信就可以通过软件解锁发动机的参数，而不需要修改硬件，当然也可以自己改装！