近日，宝马官方宣布2023款国产宝马1系和宝马X2车型正式上市，两款车型都对外观内饰细节进行了微调，同时更新了动力总成，主要是发动机的参数有着进一步的降低，不过幅度其实不算大，应该是针对排放和政策等方面进行的对应修改。

在外观方面，新款1系主要在原有外观设计层面保持不变的基础上，在前机盖处提供了专属的金银双色装饰条，并延伸至了车身侧面，显示了更强的身份感也一定程度上增强了运动性。而在内饰部分，新车则与外观对应加入了金色缝线细节，遍布座椅，门板及中央相等区域与外观形成对应，有效的增强了仪式感。

宝马X2则干脆将耀夜盘改为了耀熠版，主要的区别是双肾格栅加入了更加目和夸张的金色边缘装饰，并延伸至了后视镜照轮圈等处，说实话审美有一些土，并不是所有消费者都会喜欢。而车门处也有着细节拉花，显得更加的精致。但还是那句话，使用的金色有些过于艳丽，也许更淡一些会更受欢迎。而内饰则与新款1系与外观对应在方向盘，座椅及中央换挡区域等处加入了金色缝线，也可以与外观形成对应。

而在动力方面，两款车型则全面下调了参数表现，其中2023款宝马1系1.5T发动机代号B38 A15C变为了B38A15G，最大功率下调了4马力变为136马力，最大扭矩则保持不变，峰值扭矩转速平台变为了1500-4100转，2.0T版本则要在发动机代号不变的情况下最大功率下降至了178马力，峰值功率和扭矩转速平台都有所微调。但根据官方的参数显示，最终两车的百公里加速依旧要求了9.4和7.5秒，没有任何的区别，消费者不用太过担心。

而宝马X2当然复制了1系的2.0T动力的变化，最大功率下降至178马力，最大扭矩280牛米保持不变，与之匹配则依旧是7速双离合变速箱和8AT变速箱，百公里加速也依旧为7.7秒和7.4秒。此前全新一代宝马X1已经在国内工信部完成了申报，应该于明天正式上市，而从进度上看，国产宝马1系和X2距离换代还有一段距离，因此本次的车型可以算得上是这一代产品生涯默契的改款车型，未来能有怎么表现，非常值得期待。