马自达 6 从保守改装到极限风格的大转变,差异大得令人惊叹

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每个人都会变,对于改装车的理解和追求也会随着自己阅历的丰富、思考的深入而渐渐改变。今天我们介绍的这辆老马 6 就经历了这样的变化,不知道你会更喜欢哪一种风格呢?

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7 年前,车主子卖掉斯巴鲁后,购买了这辆马自达 6。因为原车主本身就喜欢改装,所以一些基本的东西已不需要再做太多的改动,只需要在原基础上增加自己喜欢的风格组件。

改 K&N 进气、改绞牙避震、移植 L5 发动机、将后轮倾角改装到一定的夸张角度,这是车主在改装头两年做的事。这些改装涉及大大小小的各个方面,对普通改装玩家来说已经足够了。

但车主显然没有止步于此。如果改装车达到一个目标后就不再改装,这对于车主来说就太没有追求了。所以在拍摄完这组照片后,他又开始了更夸张的改装,这次瞄准的是争议颇多的大倾角。

改装了另一套前脸包围后,车主尝试更宽的轮毂。试验了几套能够超出叶子板接近 4 厘米的轮毂后,他终于开始做最后的冲刺了。

重新改装的数据更大,以前拓宽的叶子板还需要切割重新加宽。改装后顺便把后包围也重新改了一下,线型更加流畅。

初次尝试后的效果,轮毂凸出叶子板很多。虽然我个人不太能接受这样的改装,但车主自己的目的达到了。

在调整叶子板和轮毂之间的契合程度后,这辆马自达 6 的阶段性改装就到此了。前后风格如此大的差异,你更喜欢哪一种呢?

小编也是喜欢改装车的车迷,大家觉得不错可以关注,点赞、或者评论哦! 感谢各位了!

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