我们买车除了动力，外观，最关心的莫过于油耗了，当然有的新车买回来一两年油耗可能没什么问题，很稳定。但不少车友反映，随着车龄越长，油耗就越来越高了，但平时也没多大的故障，根本不知道哪里出了问题。

其实车子和人一样，到了一定的年龄，某些器官就可能出现衰退，所以车子也是需要及时保养的。那么，对于长车龄高油耗的车，修车老师傅建议：把这三个零件换一换，油耗明显下降，不信你试试！

火花塞

一般来说，普通火花塞的寿命是5万公里左右，但每个品牌的更换周期不同，特别是在严重堵车环境下，火花塞到了经济寿命就要考虑更换了。不然火花塞点火量下降，或者点火不均，都会造成车子抖动，提速慢，油耗上升，尾气伴随有黑烟等问题。所以定期更换火花塞能保证点火充分，混合气更充分燃烧达到省油，发动机工作效率也就更高。

氧传感器

氧传感器坏了也会影响油耗，因为氧传感器检测到空燃比后反馈给发动机电脑，发动机电脑会微调油量，通过氧传感器不断的反馈，不断的调整喷油来达到最佳燃油经济性。一旦氧传感器坏了，没法反馈空燃比，油耗也就会上升。氧传感器一般在8-11万公里就需要定期检查更换，但实际保养中，这点很容易被忽略。

活性碳罐

活性碳罐的作用是收集油箱里的燃油蒸汽，由于汽油易挥发，为了防止汽油挥发在油箱产生压力以及提高燃油利用率，利用活性碳的物理吸附作用，把吸附在活性炭上的汽油分子（重新蒸发的）送入发动机燃烧，使之得到充分利用。

如果车子出现碳罐电磁阀关闭困难，通向油箱或发动机气管堵塞，汽车启动困难，周围还有明显的汽油味等现象，那基本是活性碳罐出现了问题。建议尽快维修，不仅能减少油耗，对车子的长时间使用也是有好处的。

总结：对于油耗升高，以上三种情况是比较常见的，当然这和我们的用车习惯也有很大的关系。另外，车子用久了，多多少少总会有些毛病，我们有不必过于紧张，懂得些汽车知识，就不会被维修店坑。