日本的摩托车报纸《二轮车新闻》在此前发布的数据，日本本土市场在 2021 年度，各个不同准驾分级类别的新车注册登记数字，大致如下：

一、排气量 126 cc - 250 cc 类别的新车注册登记数量前十：

1、Honda Rebel 250，12048 辆；

2、Honda PCX 160，6667 辆；

3、Kawasaki Ninja ZX-25R/SE/SE KRT，4761 辆；

4、Yamaha YZF-R25/MT-25，4387 辆；

5、Honda ADV 150，4173 辆；

6、Honda CRF250L/CRF250 Rally，3962 辆；

7、Suzuki Gixxer 250/SF 250，3464 辆；

8、Yamaha XT 250 Serow，3019 辆；

9、Suzuki GSX 250R，2784 辆；

10、Honda CBR 250RR，2700 辆。

观察这一类别的数字和车型，可以发现一个明显的共同点：大部分都是日本制造商在海外的工场/合资经营所生产、并返销日本本土市场。而对于这一级别，其面向的主要对象普遍是对价格较为敏感的年轻用户，不同种类车型受欢迎的趋势所带来的启示、值得再作进一步的研究。

下图：Honda 2020' Rebel 250/Rebel 250S 日本本土版（资料图片）。

二、排气量 251 cc - 400 cc 类别的新车注册登记数量前八：

1、Yamaha SR 400，6966 辆；

2、Honda GB 350，3976 辆；

3、Kawasaki Ninja 400/Z 400，3438 辆；

4、Honda CB400SF/CB400SB，2826 辆；

5、Honda 400X/CBR400R，1981 辆；

6、Yamaha YZF-R3/MT-03，1631 辆；

7、Yamaha MW300 Tricity，597 辆；

8、Husqvarna Svartpilen 401 “ 黑箭 ”，490 辆。

下图：Yamaha 2021' SR400 日本本土版（资料图片）。

三、排气量 401 cc 以上的类别新车注册登记数量前十：

1、Kawasaki Z900RS/Z900RS Cafe，4853 辆；

2、Honda Rebel 1100/DCT，3157 辆；

3、哈雷巡航车（1746 cc、1923 cc）系列，2151 辆；

4、Honda CB650R/CBR650R，1995 辆；

5、哈雷 1200 系列，1772 辆；

6、Suzuki SV650/SV650X，1562 辆；

7、Suzuki GSX1300R Hayabusa，1118 辆；

8、Honda CB1100 系列，1031 辆；

9、Kawasaki Ninja 1000SX，1031 辆；

10、Kawasaki W800 系列/Meguro K3，978 辆。

下图：Kawasaki Z900RS Z 五十周年纪念版（资料图片）。